Сцепление EXEDY Honda Civic
Сцепление
- Диаметр [мм]: 212
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 238.5
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 230
- Диаметр [мм]: 220
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 247.5
- Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 247
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Диаметр фаски [мм]: 260
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 247
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Тип коробки передач: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 254
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 14
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр [мм]: 228
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 256
- Диаметр [мм]: 215
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 247
- Диаметр [мм]: 212
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 240
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр [мм]: 212
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 247
- Диаметр [мм]: 212
- Число зубцов: 20
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
- Диаметр фаски [мм]: 255
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 24
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 4 частей
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов: 24
- Наружный диаметр [мм]: 212
- Диаметр фаски [мм]: 247
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
Сцепление EXEDY Honda Civic онлайн каталог, представлен весь ассортимент производителя соответствующей категории. Легкий выбор по автомобилю, никаких сложных инструкций и запутанных диаграммам.
Источник
Сцепление + выжимной подшипник + корзина, какие номера?
Опции темы
Отображение
подскажите это сцепа подойдет на цивик 1,8 механика 4Д 2010 года турка?
подскажите это сцепа подойдет на цивик 1,8 механика 4Д 2010 года турка?
hck 2053 оригинальная сцепа. ставил себе такую
так у Вас такая же машина как у меня? не промахнусь ли я, а то официалы не колятся какой номер, вот и гадаю сижу, подойдет или нет. А то потом буду полгода разбираться
не знаю ваш автомобиль, у меня 4д дорестайл 6мкпп европеец
вот я и боюсь, что у Вас дорестаил 2006-2008 года, а у меня 2010 года. Может не подойти.
У до рестайл и у рестайл сцепа ОДИНАКОВАЯ и у американского сивика EX LX такаяже
Мотор у всех R18A, коробка одинаковая.
подскажите это сцепа подойдет на цивик 1,8 механика 4Д 2010 года турка?
смело бери exedy. менял сцепление летом, когда распаковал красивые оригинальные коробки с надписями honda, обнаружил детали с маркировкой exedy. весь сервис ржал надо мной когда я матерился 
———- Сообщение добавлено 07.01.2013 в 18:46 ———-
что самое интересное, при пробеге в 110 тыков накладки и корзина были в замечательном состоянии. виной стало железо диска сцепления. в месте заделки одной из демпферной пружин оно треснуло, пружина вылезла и выжим пропал.
Источник
