Буксует акпп хонда торнео

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

190 ткм. Недавно назад начала буксовать коробка: на холодную тупила с переключением с 1 на 2, на прогретой всё было гуд. Сделал частичку — как рукой сняло, но ненадолго, примерно на месяц. Вчера сделал еще раз частичку — поначалу эффекта ноль, потом переключения стали четкими, потом опять тупит. И вот так вот вчера и ехал, с переменным успехом. Со 2 на 3 и дальше переключает без проблем, проблема только с 1 на 2. Че посоветуете делать? Я так понимаю, попала грязь в какой-то клапан? Снаружи на коробке вроде есть какие-то клапаны, за что они отвечают?

Сообщение отредактировал glukhoff — 09.12.09 — 20:54

Ветеран форума I-й степени

Группа: .
Сообщений: 4.459
Имя: Андрей
Город: МСК
Машина: мдх

еще одна мсга — едет в ремонт)
чудес не бывает — твою коробку нада ремонтировать..

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

пей вода, ешь вода — ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Ветеран форума I-й степени

Группа: .
Сообщений: 4.459
Имя: Андрей
Город: МСК
Машина: мдх

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

пей вода, ешь вода — ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 1.297
Имя: Игорь
Город: Зеленоград
Машина: Avancier 2.3 TA2 2000, Jazz 1.4 2005

сними для начала соленоиды сверху коробки и проверь сеточку под ними, если забито — промой. Ну и маслице поменяй пару раз. буксовать может от тапки в пол и то что масло уже старое

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

после того как написал — коробке стало полегче))
судя по рисунку — соленоидов навалом. какой за что отвечает?

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

тока что почистил сеточки стопорного и линейного соленоидов — так плавно еще никогда не переключалась

Заслуженный ветеран

Группа: .
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Ветеран форума I-й степени

Группа: .
Сообщений: 4.459
Имя: Андрей
Город: МСК
Машина: мдх

сеточки на соелноидах вы почистите.. но ващета внутри гидроблока стоит еще несколько сеточек.. которые тоже подзабились.. так что чистка сетокчек — мера временная.

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

пей вода, ешь вода — ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

сегодня замигала D и такое машина едет на 2-3 передачах. самодиагностика показала ошибку 5. как расшифровать её?

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Скачал мануал, нашел расшифровку. Возможная причина: короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска. Ошибка плавающая, возникает непонятно когда — то ли при определенной скорости, то ли при относительно большом ускорении. Отсюда вопрос: чо за выключатель и где он есть?

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 76
Имя: Михаил
Город: Екатеринбург
Машина: Accord SiR

Сегодня еще вот че вылезло: включил P, и раздается сигнал заднего хода. При включении D4 и обратно всё стало нормально, при этом под панелью щёлкнуло какое-то реле.
ЗЫ ещё немного и я сам себе отвечу на все вопросы, вы уж потерпите

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 1.267
Имя: Саша
Город: Москва
Машина: BMW e46 325 01′, была Honda Torneo 2.0l

Источник

Буксует акпп хонда торнео

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

Всем привет.
Есть такой глюк! Но уверен что это не износ..пробег 180 тысяч реальный.
1. При наборе скорости, даже при тапке в пол коробка не буксует на любой из передач. Свободно разгоняется до отсечки по скорости и оборотам на каждой из передач.
Обороты соотв. скорости.
2. При переключениях с 1 на 2, с 2 на 3, с 3 на 4. Именно при повышении передачи есть перегазовка и затем естественно толчёк. чё это за хрень? Не могли ведь износиться все пакеты фрикционов. Да ещё при переключении на всех передачах. При сбросе газа и понижении передач всё идеально мягко и плавно. А из опыфта с 5 аккордом, когда коробас помирает или немного устал, то при сбросе толчки, удары итд
3. есть мысли по поводу того, что менял ДПДЗ. Покупал на ебае за 5 баксов, т.к. оригинал ремонтного нет. Проверял мультиметром рост напряжения и сопротивления, вроде всё ок было.
4. регулировал ДПДЗ на ХХ, в 0 выставлял 0.49 вольта. Делал как на аккорде 5 поколения. правильно?
5. Есть мысль промыть соленоиды. но поможет ли? Какое сопротивление должно быть у них и как правильно измерять?
6. Какие ещё причины могут быть?
7. АТФ менял, залил дв1 новую жижу. 5 литров. Налил до максимума на горячую. Т.е прогрел коробку, заглушил ДВС, щуп стоклнул и показывает максимум. На холодную чуть ниже МАКС.
8. Думаю попробовать завтра поездить без ДПДЗ и посмотреть как оно. т.к. туда сюда гонял машину..а датчика нового не было. на моей памяти толчки отсутствовали. но может я себя обманываю..
Какие ещё есть мысли, из-за чего так происходит?

Сообщение отредактировал unitvisual — 01.04.13 — 00:33

Заслуженный ветеран

сними соленойды на коробке (4ре цилиндрика на корпусе, видно из под капота) вынь трубочки с ситечками и посмотри на просвет. Если забиты, продуй карбклинером поставь и радуйся еще месяц, потом опять забьются. Продуй в очередной раз и продавай машину. или снимай коробас меняй фильтр и т.д. Капиталка вобщем.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

ДПДЗ скидывал..толчки стали более растянутые. но перегазовки остались. не помогло.
Завтра сниму соленоиды..но блин когда они засоряются, значит что-то их забило..а это уже наводит на мысли..
Просто именно между передачами перегазовки, а на износ пакетов фрикционов вообще не похоже!

Сообщение отредактировал unitvisual — 01.04.13 — 23:57

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 619
Имя: Дмитрий
Город: Калуга
Машина: Accord SIR h23a

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 1.488
Имя: Тарас
Город: Красноярск
Машина: Accord CD3 TURBO

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

Снял парные соленоиды. котоыре на алюминиевой площадке. в сетке чисто. я больше натряс туда пока обратно ставил. Если бы фрикционы умирали. там шмотья было бы куча. Ну и сталл тест проходит отлично. 2650 оборотов примерно при полном газу.
Подскажите их сопротивление? Кто знает??
А ещё два соленоида..которые ниже идут..они чем управляет и там прокладка резиновая или одноразовая?
Задолбали перегазовки при перключении! ПРиходится ездить в режиме до 2500 об. мега плавно.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

Кстати. а может такое быть. если я напутал со шланчиками на впуске когда двиг ставил? Хотя заводится и едет отлично!
Может у кого есть схема куда какие шланги цеплять?

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 1.488
Имя: Тарас
Город: Красноярск
Машина: Accord CD3 TURBO

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

/На пробкуе магнитной бьыла пыль. гуща.
Но у меня на второй машине такая же пыль, даже больше её, н опри этом коробас себя отличн очувствует..отбегал 300 тыщ и не собирается умирать!
Кстати это нормально что у меня машина на нетралке может ехать?))))) Если вывесить колёса то на N они крутятся .
Т.е бывает даже на паркинге стиот авто..заводишь и машина как бы немного вперёд дёргается. типа пытается ехать))) Но её штифт паркинга останавливает. А так на нейтрали в воздухе колёсак крутятся милу душу. либ окогда заводишьрывочек вперёд.
Если бы фрикционы были мёртвые вряд ли такой косяк бы был. Такое ощущение, что с гидроблоком что-то или соленоиды какие не запираются.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 101
Имя: Александр
Город: Чебы
Машина: Accord VI 2.0

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

Группа: .
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

колеса на нейтралке крутит так как момент через разомкнутые пакеты тоже передается. через густоту жижи например. на холодную передаваемый момент выше, так как жижа гуще.

похоже больше на косяк с повышением давления в пакетах. оно нарастает слишком медленно. Не знаю ккак на твоей коробке конкретно, но с учетом того, что гидроаккумуляторы обычно на каждом пакете идут отдельно — врядли вышли из строя сразу 5 гидроаккумов. так что стоит смотреть по гидросхеме что регулирует давление пакетов перед ними.

служат они обычно не очень долго. у меня года 3 прослужил ДПДЗ, после начало дергать при разгоне — дергать именно мотором на механике на одной передаче. Посмотрели через диагностику — при плавном нажатии газа напряжение увеличивалось скачкообразно. В итоге заменили. сегодня из китая пришли еще 2 датчика.

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их «обойти»! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг «Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е.» и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний — перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще — с себя не надо начинать, так как в органах не служил — каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

Группа: .
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

скорее всего как и сказали в коробке проблему искать надо

Мне вот проще — с себя не надо начинать, так как в органах не служил — каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

НИгде не могу найти мануала толкового(
Последнее время езжу только окроткими перебежками(5-8 км)..но сегодня то ли прогрелась коробка хорошо..то ли просрался канал какой то. переключения стали настолько мягкими и плавными что я вообще думал еду на вариаторе..чё за Х.
Рывки и перегазовки пропали после км 15 езды. причём пропали абсолютно и бесповоротно.
Сегодня вечером поеду на остывшую..посмотрим. что будет.
Если при хорошем прогреве все симптомы пропадают..в чём может быть дело? Фильтр забит?? Но почему до этого я ездил много раз по 30-50-200 км за раз и один хрен дёргалась.
НЕПОНЯТНОСТЬ полная.
Кстати прекратились рывки после того как я по убитому мосту с сотнями ям вжарил под 120 при тапке в пол)))) Так надо было)) Может протрясло и контакт где появился??

Сообщение отредактировал unitvisual — 10.04.13 — 16:19

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

Группа: .
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

скорее потрясло и грязь где-то отвалилась

а так действительно похоже на какой-то забитый фильтр. или клапан.

уж не знаю какой у вас там фильтр.. обычная сеточка, или бумажный

Мне вот проще — с себя не надо начинать, так как в органах не служил — каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

В хондах обычно сетка стоит везде.
Вобщем на ХОЛОДНУю счас поехал..после 6 часов стоянки. на улице 0 градусов.
Перегазовок нет. пинков нет. чё за ёпте не понимаю.
Потом только преед самым домом(проехал 5 км) уже с 2 на 3 и с 3 на 4 были маленькие преегазовки оборотов на 100 оч короткие..но это если я специалньо педалью газа тупорылил чтобы коробка запуталась чё я хочу втопить или тупить.
Короче говоря при адекватной езде..не тележиться, а ехать более менее активно около 25% дросселя. всё окей.
Если прям ооооочень медленно разгоняться, то есть лёгкие толчки..но это вроде нормально..когда коробас переключается на 1700 об.
Если более наваливать тыщ до 5 крутить. то всё ок. Тапок в пол всё ок.
Если специально провоцировать коробку..типа нажал педальна 40-50% дросселя. она вроде как на след передачу собралась нажаривать, а ты плавно отпускаешь газ и она не понимает твоих действий. вроде более менее понятно описал. Называется дрочить педалью) При таких действиях тоже уалось добиться с 2 на 3 преегазовку лёгкую..и то даже не перегазовку, а переключение коробки туда сюда раза 2-3.
Выходит фильтр тут не причём. Так как щас было 0 град., а до этого несколько дней +10+15. по идее жижа сразу более прогретая. а перегазовки были при любом стиле езды. причём слышно повышение оборотов двигателя в салоне.
При резком отпускании(броске) педали газа пинков нет с любой скорости, ну тока на первой начинает тормозить машину коробкой.
Напрягает тока очень сильно неадекватность кик дауна! Еду 70..хочу вжарить, а она на 3 или 4 продолжает ехать хоть задолби педаль в пол.
Или поможет метода как на 5 аккорде отпустил перед обгоном резко полностью педаль и резко захерачил аж в ковёр?
—
Периодами мелкие перегазовки всё же проскакивают. но редко.
Не зависимо от холодной горячей.
Делаю вывод..электроника тупит..клапан какой?

Сообщение отредактировал unitvisual — 11.04.13 — 21:41

Ветеран форума I-й степени

Группа: .
Сообщений: 4.459
Имя: Андрей
Город: МСК
Машина: мдх

еще один изобретатель велосипеда. )

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

пей вода, ешь вода — ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 619
Имя: Дмитрий
Город: Калуга
Машина: Accord SIR h23a

Хондавод

Группа: .
Сообщений: 646
Имя: Alexander
Город: Chelyabinsk
Машина: Ascot Innova 2.0

Источник