Бензобак хонда стид 600

Бензобак хонда стид 600

Сообщение Antonio del Kaza » 30 июл 2009, 01:41

Знает ли кто нибудь, подойдет ли на steed бензобак от shadow?
Или ещё какой нибудь аналог?
Очень хочется бак пошире, с панелью приборов тоже неплохо бы.

Есть на Японских аукционах такая модель для стида, широкий бак с двумя горловинами, посадочное место — родное, модель Daytona.

Про переварку думал, но хочу другой бак, например очень нравится форма бака от Shadow slasher.
Кто чего знает или посоветовать может?

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение NeXuS » 24 апр 2018, 11:07

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Rupreht_34 » 24 апр 2018, 11:14

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение NeXuS » 24 апр 2018, 14:19

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Rupreht_34 » 24 апр 2018, 14:26

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение NeXuS » 24 апр 2018, 14:32

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Rupreht_34 » 24 апр 2018, 14:37

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение NeXuS » 24 апр 2018, 14:38

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Rupreht_34 » 24 апр 2018, 14:40

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение NeXuS » 24 апр 2018, 14:42

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение lohmat » 24 апр 2018, 23:29

Хотел написать, что подойдет, но вспомнил про Shadow 1100, глянул фото — там есть очень похожий бак, но он врядли подойдет,только от VT600 и NV400.

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
А сверху похоже на мой разваренный
Re: Увеличение объема бака (Пост lohmat #378066)

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Slay » 16 май 2018, 11:53

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение ForesterGump » 28 май 2018, 10:16

Мне достался Стид с бензобаком от Шадика, как я понял.
В этом году реставрировал этот самый бензобак; судя по всему переделывали крепление к раме, ибо там было насрано сваркой. ХЗ зачем — толи гнилое было, толи не подходило.
Ну и панель приборов из центра была вырезана и рукожопо заварена.

Отправлено спустя 11 минут 18 секунд:
Но на днях я натыкался на бак (не на форуме), который значился как от Стида, но был со спидометром.
И тут на форуме видел фотографию Стида, который с баком со спидометром.

И у меня закрались сомнения, что мой бак от Шадовки.
В общем, усиленно ищу.

Re: Ищу широкий Бензобак

Сообщение Rupreht_34 » 28 май 2018, 10:30

Источник

Бензобак хонда стид 600

Сообщение Vlade » 04 мар 2009, 10:52

Сообщение Primus » 04 мар 2009, 11:36

Сообщение Bramo » 07 мар 2009, 15:37

Сообщение Primus » 08 мар 2009, 10:27

Сообщение Bramo » 08 мар 2009, 11:56

Сообщение Kunich » 08 мар 2009, 12:24

Сообщение Bramo » 08 мар 2009, 13:07

Сообщение Кабан » 08 мар 2009, 14:19

Сообщение Kunich » 08 мар 2009, 16:30

Сообщение Luther » 09 мар 2009, 12:23

Сообщение Кабан » 09 мар 2009, 13:11

Сообщение Luther » 09 мар 2009, 13:38

Сообщение Сергей » 09 мар 2009, 13:42

Сообщение Luther » 09 мар 2009, 15:57

Сообщение Returned » 09 мар 2009, 18:33

Сообщение Чуги » 09 мар 2009, 19:31

Сообщение Bramo » 09 мар 2009, 21:23

Сообщение Bramo » 09 мар 2009, 21:27

Сообщение Kunich » 09 мар 2009, 21:46

Сообщение Kirill_SPB » 12 мар 2009, 22:05

Сообщение inflamer » 12 мар 2009, 23:26

Сообщение Al999 » 13 мар 2009, 12:19

Сообщение Luther » 13 мар 2009, 20:42

Сообщение Al999 » 16 мар 2009, 11:14

Я с начала обратился к нему, отдал бак, он посмотрел и сказал что разварить бак стоит 6-8 штук (просто отдаёшь целый бак и получаешь развариный), но у меня была другая фигня, я сам его распилил и сделал вставки и мне надо тока сварить, но пришлось делать у другого человека, так как через Александра не получилось он был занят. Позвони ему сам и всё узнай).

Источник

Система питания

Топливный кран

Положения топливного крана

Переводите кран в положение «OFF», когда не используете мотоцикл или когда это продиктовано условиями обслуживания системы питания.

Используйте резервный запас топлива только, если основной запас закончился. После переключения на резервный запас, как можно скорее заправьте бензобак. Не забудьте после заправки опять установить кран в положение «ON».

Снятие переключателя топливного крана

1. Установите кран в положение «OFF».
2. Отвинтите крепежный винт в центре переключателя.
3. Снимите переключатель топливного крана.

• 

  

  Пусковое устройство карбюратора

  Предназначено для обогащения бензовоздушной смеси при запуске двигателя. Открывается клапаном, который управляется приводом. Если ход привода клапана пускового устройства карбюратора затруднен или наоборот слишком плавный (клапан сам возвращается в закрыток положение), следует отрегулировать трение привода регулировочной гайкой. Также не помешает смазать привод и трос.

  

  Снятие бензобака

  1. Снимите седло.
  2. Установите топливный кран в положение «OFF».
  3. Снимите переключатель топливного крана.
  4. Отсоедините бензошланг (от бака или от топливного фильтра).
  5. Отвинтите винт крепления бака к раме.
  6. Снимите бак с рамы.

  • 

    

    

    

    

    

    Замена бензина

    Слив бензина из бензобака

    1. Установите топливный кран в положение «OFF».
    2. Отсоедините бензошланг (от бака или от топливного фильтра).
    3. Подставьте емкость для слива бензина (через трубку к самому крану или к концу шланга).
    4. Откройте крышку бензобака.
    5. Установите топливный кран в положение «RES».
    6. Дождитесь когда бензин перестанет течь из бака.

    Слив бензина из карбюраторов

    1. Наденьте трубку на сливной патрубок.
    2. Подставьте емкость для слива бензина к концу трубки.
    3. Открутите сливной винт на 1/4, 1/2 оборота и дайте стечь бензину.
    4. Закрутите сливной винт.

    Заливка свежего бензина

    Замена топливного фильтра

    Осмотр и, при необходимости, замену топливного фильтра следует производить в соответствии с Графиком проведения технического обслуживания.

    1. Установите топливный кран в положение «OFF».
    2. Снимите седло.
    3. Снимите хомут, отсоедините от фильтра шланг, идущий от него к бензонасосу.
    4. Снимите фильтр вместе с резиновым держателем с металлической пластины.
    5. Снимите хомут, отсоедините от фильтра шланг, идущий к нему от бензобака.
    6. Снимите с фильтра резиновую прокладку.
    7. Совершая те же действия в обратном порядке, установите новый фильтр.

    Отсоединяя шланги от фильтра, перекройте каким-либо образом отверстия в них, чтобы избежать вытекания остатков бензина.

    Устанавливая фильтр и резиновую прокладку, убедитесь, что обозначение стрелки на фильтре указывает в сторону бензонасоса.

    Замена (обслуживание) воздушного фильтра

    Очищающий элемент воздушного фильтра данного типа не подлежит чистке. Его следует менять в соответствии с Графиком проведения технического обслуживания. Осмотр и, при необходимости, замену нужно производить чаще, если мотоцикл эксплуатируется в очень влажной или пыльной местности. Фильтр также следует менять при его повреждении и чрезмерном загрязнении.

    1. Отвинтите винт и снимите крышку воздушного фильтра.
    2. Отвинтите три винта и снимите держатель очищающего элемента фильтра.
    3. Выньте очищающий элемент и замените его на новый.
    4. Установите держатель очищающего элемента фильтра.
    5. Установите крышку воздушного фильтра.

    

    

    

    

    Обслуживаемый воздушный фильтр K&N

    Фильтры производства K&N, в отличие от других подлежат обслуживанию — чистке и смазке.

    Для обслуживания весьма желательно использовать специальные средства производства K&N. Они продаются как отдельно, так и в наборах (чистка и смазка).

    После обработки фильтра специальным средством, его необходимо промыть под струей воды с несильным напором и дать полностью высохнуть. Только после полной просушки фильтр можно смазывать.

    Информацию о воздушном фильтре K&N и средствах его обслуживания см. в Приложении 2, Приложении 3 и в Таблице соответствия запчастей, мотохимии и инструментов.

    

    Замена (обслуживание) воздушного сабфильтра

    Многие владельцы Steed даже не подозревают о том, что помимо основного воздушного фильтра существует сабфильтр, защищающий карбюраторы. Его необходимо периодически проверять на предмет чистоты и изношенности и соответственно менять, чистить, смазывать.

    Изготовлен он из обычного поролона, так что при отсутствии возможности поставить «родной» сабфильтр, можно вырезать его подобие, например, из губки для мытья посуды. Смазывать лучше специальным маслом для воздушных фильтров, но в принципе можно воспользоваться и обычным моторным маслом.

    1. Снимите бак.
    2. Отвинтите два винта, ослабьте хомут на воздуховоде.
    3. Отсоедините воздуховод и дренажную трубку.
    4. Cнимите воздушный фильтр.
    5. Отвинтите винт крышки сабфильтра.
    6. Достаньте фильтрующий элемент, замените его на новый (или промойте и смажьте старый).
    7. Произведите сборку в обратной последовательности.

    Источник

    Читайте также:  Хонда кросстур передний привод